Инерционные тормоза
 Основные компоненты инерционного тормозного испытательного стенда - это инерционное колесо, DC или мотор AC , дисковые тормоза и проверочная тормозная станция. На валу крепятся один или несколько инерционных колёс, для имитации различных масс транспортного средства. Распределение масс реализуется через DC или AC мотор. Инерционная масса выключаются мануально посредством разъединительного механизма или электромагнитных соединений. Приемник колебаний тормозной колодки или тормозных захватов передает значения силы высоко-точному датчику измерения силы торможения. Число оборотов регистрируется оптическим датчиком поворота с высокой разрешительной способностью и спидометром. Размеры стенда могут варьироваться для разных размеров испытатуемых средств.
Главные особенности:·
- Испытательный стенд с 1-головкой или с 2-головками
- Симуляция масс
- Минимальное значения трения и сопротивления· Высокоточное измерение тормозного вращающего момента и управление
- Измерение задержки и управление
- Высокоточная телеметрическая передача измеренных значений
|
