AС динамометр для теста двигателей

Froude Hofmann разработал специально для тестов бензиновых  и дизельных двигателей в стадии развития и в стадии проверки качества продукции специальные тормоза проверки мощности. Конструкция включает в себя специальный асинхронный  мотор, с незначительной инертностью массы, который имеет исключительное значение в управлении и измерении вращающего момента. Он был разработан для применения на стационарных и динамичных проверочных стендах. Тормоза проверки мощности поставляются либо смонтироваными из цоколя с измерителем  вращающего момента и отдельным измерителем для  приема односторонне действующих сил, или обращающимся на подшипнике в блоке измерения сил. В обоих исполнениях мотор оснащается интегрированным охлаждающим воздухообдувом.

Объем поставок AC тормозов мощности включает 4- квадрантный AC (асинхронный)  переменный преобразователь, который основывается на самой современной технике с технологией IGBT (изолированный входной биполярный транзистор).  Алгоритмы  заботятся о превосходной точности в транзитном и стационарном состоянии. Привод располагает  специальными поступающими этапами, которые минимируют верхние колебания напряжения сети и приспосабливают частоту в  4- квадрантном преобразователе на частоту сети. Тормоз мощности и переменный преобразователь применяется  с управлением Texcel  и измерительными системами учета данных от Froude Hofmann.#

Главные особенности:

• Стандартные модели Froude Hofmann AC тормозов мощности – охватывают восемь типов АС тормозов в диапазоне от 140 кВт до 690 кВт. Возможны по вашему желанию, другие варианты. 
• Стандарт измерительной точности крутящего момента, тормозов мощности лучше чем 0,2%.
• Число оборотов измеряется с помощью датчика и 60-зубчатой шестерни с точностью до ± 1 об. / мин.
• Прямая передача до макс. 9000 об./ мин.
• Пригодность для продолжительной эксплуатации и проверки выхл. газов
• Быстрое и прецизионное динамическое реагирование
• Низкая инертность массы.
• Большая приёмная сила фланца муфты

Проверка автомобильных двигателей