Unabhängiger Test
Verschiedene Regulationsinstitutionen Weltweit spezialisieren sich auf die Entwicklung und Implementation von neuen Regelungen für Fahrzeugprüfstände. Diese beinhalten alle Aspekte der Wirkung des Fahrzeugs auf seine Umwelt:
- Abgasemissions Level
- Emissions Kontrollausrüstungs Haltbarkeit
- Kraftstoffeinsparung
- Lautstärke
- EMC
- Fahrersicherheit und -komfort
Froude Hofmann bietet eine Auswahl an speziell entworfenen Straßensimulations-Chassis Dynamometern, für verschiedene Anwendungen.
Hauptmerkmale
- Klimatic – Hergestellt aus geeigneten Materialien und Komponenten und ausgestattet mit einer spezialisierten Dämmung, werden diese Chassis Dynamometer in Kammern, die extreme Temperaturen (-30°C bis +60°C) und volle Umweltkonditionen, inclusive Höhen simulieren, installiert.
- NVH – Eine einzigartige, akustisch tote, Rollenkonstruktion zusammen mit einem besonderen Augenmerk auf das Design der Details und der Installation, stellen sicher, dass das Chassis Dynamometer extrem leise arbeitet, üblicherweise <45dB. Das ist äusserst wichtig, wenn die Lautstärke des Wagens in einem Semi-Schalltoten Raum geprüft wird, da das Dynamometer die Lautstärke und Lautqualität während der Prüfung nicht beeinträchtigen darf.
- EMC – Spezialtests für die Anfälligkeit des Wagens für hochenergetische, elektromagnetische Felder werden in einer speziell Konstruierten Kammer durchgeführt. Das Chassis Dynamometer ist normalerweise mit einer unabhängigen 4x4 Konfiguration ausgestattet, was das Prüfen von Antiblockiersystemen ermöglicht. Das Design der Chassis Dynamometer ist so entworfen, dass es auch bei solch beschwerlichen Konditionen funktioniert und keine EM Radiation in die Testkammer entweichen lässt. Das Dynamometer wird üblicherweise auf einen Drehtisch montiert, um zu ermöglichen, dass der zu prüfende Wagen je nach Situation gedreht wird.
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